Yeni ÖTV oranları yolda! Otomobil alacaklar için kritik düzenleme: ÖTV matrah limiti ne kadar olacak?

Araç sahibi olmayı planlayan yüz binlerce vatandaşı ilgilendiren önemli bir gelişme yaşandı. Ekonomi alanında geniş kapsamlı değişiklikler içeren yeni kanun teklifi Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne sunuldu. Teklifte, Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ile ilgili kritik düzenlemeler dikkat çekiyor. Bu düzenlemeler arasında özellikle binek otomobillerin vergilendirilmesinde yapılacak matrah güncellemeleri öne çıkıyor. İşte 2025 ÖTV düzenlemesine dair tüm ayrıntılar…

ÖTV Matrahlarında Güncelleme Yolda

Yeni teklif yasalaştığında, akaryakıtla çalışan binek otomobillerin vergilendirilmesinde esas alınan ÖTV matrahları güncellenecek. Halihazırda uygulanan sistemde, araçların motor silindir hacmi ve matrahlarına göre belirlenen vergi oranları, piyasadaki fiyat artışları karşısında yetersiz kaldı. Bu nedenle, matrah güncellemeleri yapılamadığı için birçok araç yüzde 80, yüzde 150 ve hatta yüzde 220 oranında vergilendirilmeye başlandı.

Sunulan teklifle birlikte, bu dengesizliğin giderilmesi ve vergi sisteminin güncel piyasa koşullarına uyarlanması amaçlanıyor. Ancak dikkat çeken bir husus, bu matrah düzenlemesinin otomobil fiyatlarını artırmayacak şekilde yapılacağının özellikle vurgulanması oldu.

KDV Matrahı Hesaplamasında Yeni Dönem

ÖTV Kanunu'na ekli 1 sayılı listede yer alan, akaryakıt ve doğal gaz gibi ürünlerin ithalatında hesaplanan ve teminata bağlanan ÖTV, bundan böyle Katma Değer Vergisi (KDV) matrahına dahil edilecek. Bu değişiklik, düzenlemenin Resmi Gazete'de yayımlanmasının ardından gelen ayın başında yürürlüğe girecek.

Bu uygulama, ithalat sürecinde vergi yükünü daha şeffaf hale getirirken, kamu gelirlerinin denetiminde de yeni bir dönem başlatacak.

Cumhurbaşkanına Geniş Yetki Tanınıyor

Teklife göre, Kanun'un II sayılı listesinde yer alan malların vergi oranları ve bu oranlara esas teşkil eden matrahların alt ve üst sınırlarını değiştirme yetkisi Cumhurbaşkanı'na veriliyor. Bu kapsamda, binek otomobillerin yanı sıra, esas olarak insan taşımak amacıyla üretilen steyşın vagonlar ve yarış araçları da düzenleme alanına giriyor. Motor hacmi, batarya kapasitesi ve menzil gibi teknik unsurlara göre farklı vergi oranları belirlenebilecek.

Hibrit ve Fosil Yakıtlı Araçlara Yeni Oranlar

Fosil yakıtla çalışan bazı binek araçlar ile hem içten yanmalı hem de elektrik motoruna sahip hibrit araçlar için ÖTV matrah eşikleri yeniden tanımlanıyor. Buna göre, motor hacmi ve elektrik motor gücü dikkate alınarak uygulanacak vergi oranları yüzde 80 ila yüzde 220 arasında değişiklik gösterecek.

Bu düzenleme, çevreci araçlara geçiş sürecini de dolaylı olarak teşvik edebilir. Çünkü hibrit motorlara sahip araçların bazı segmentleri, daha avantajlı oranlardan faydalanabilecek.

Arazi Araçlarına Özel Madde

Kanun teklifinde kamyonet türü araçlar için de özel bir madde yer alıyor. Arazi taşıtı sınıfında değerlendirilen ve azami yüklü ağırlığı 3 bin 500 kilogramı geçmeyen bu araçlar için ÖTV oranı yüzde 50 olarak sabitlenecek. Bu özellikle ticari kullanımda tercih edilen pick-up ve SUV segmentinde fiyatları etkileyebilir.

Yürürlük Tarihi Ne Zaman?

ÖTV düzenlemesine dair maddeler teklifin yasalaşıp Resmi Gazete'de yayımlanmasının ardından gelen ayın başında yürürlüğe girecek. Şu an için teklif Meclis gündeminde ve kabul edilmesi halinde yürürlüğe giriş tarihi netleşmiş olacak.