Türkiye'nin akıllı şehir yol haritası belli oldu: Trafikten afet yönetimine 50 uygulama hayata geçirilecek

Türkiye'nin akıllı şehir yol haritası belli oldu: Trafikten afet yönetimine 50 uygulama hayata geçirilecek

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığının hazırladığı 2030 Ulusal Akıllı Şehirler Stratejisi ve Eylem Planı, Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi. Beş yıllık yol haritasıyla 81 ilde dijital şehir yönetim merkezleri kurulacak, en az 50 uygulama hayata geçirilecek ve akıllı şehir teknolojilerinde yüzde 80 yerli üretim hedeflenecek.

Türkiye'nin şehircilik politikalarında yeni dönemin yol haritası açıklandı. Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığının Türkiye Yüzyılı vizyonu doğrultusunda hazırladığı "2030 Ulusal Akıllı Şehirler Stratejisi ve Eylem Planı", Resmi Gazete'de yayımlanarak yürürlüğe girdi.

Beş yıllık plan; belediye hizmetlerinden trafik yönetimine, atık toplamadan enerji tasarrufuna, kentsel dönüşümden afetlere hazırlığa kadar şehir yaşamının hemen her alanında teknolojik dönüşüm öngörüyor. Yol haritası kapsamında 81 ilin tamamı için akıllı şehir stratejileri hazırlanacak ve en az 50 uygulama sahaya indirilecek.

Türkiye'nin akıllı şehir yol haritası belli oldu: Trafikten afet yönetimine 50 uygulama hayata geçirilecek - 1

4 STRATEJİK AMAÇ, 32 EYLEM VE 297 UYGULAMA ADIMI

Eylem planı, uygulamaya, izlemeye ve ölçmeye odaklanan 4 stratejik amaç, 8 hedef, 32 eylem ve 297 uygulama adımından oluşuyor.

Yeni stratejiler, 2020-2023 döneminde edinilen tecrübe ve oluşturulan kurumsal kapasite üzerine kuruldu. Önceki dönemde hazırlanan altyapının, daha gelişmiş bir yönetim çerçevesiyle şehirlerin günlük yaşamına yansıtılması amaçlandı.

Planın teknolojik omurgasını yapay zeka, büyük veri, nesnelerin interneti ve dijital ikiz uygulamaları oluşturacak. Bu teknolojiler; şehirlerin ihtiyaçlarını ölçmek, kaynakları verimli kullanmak ve kamu hizmetlerine daha hızlı erişim sağlamak için kullanılacak.

Kentsel dönüşüm, iklim krizi ve afet yönetimi de yol haritasının temel başlıkları arasında yer aldı. Erken uyarı sistemleri ve kriz anı yönetim mekanizmalarıyla şehirlerin afetlere karşı direncinin artırılması hedeflendi.

Türkiye'nin akıllı şehir yol haritası belli oldu: Trafikten afet yönetimine 50 uygulama hayata geçirilecek - 2

BAKAN KURUM: 50 AKILLI ŞEHİR UYGULAMASINI HAYATA GEÇİRECEĞİZ

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, eylem planının ayrıntılarını sosyal medya hesabından yayımladığı infografikle paylaştı.

Bakan Kurum, açıklamasında şu ifadeleri kullandı:

"5 yıllık Akıllı Şehir Eylem Planımız hazır. Belediyecilik, trafik sistemleri, atık yönetimi başta olmak üzere hemen her alanda vatandaşımızın hayatını kolaylaştıracak 50 akıllı şehir uygulamasını hayata geçireceğimiz düzenlemeler Resmi Gazete'de yayımlandı. Hayırlı olsun"

Türkiye'nin akıllı şehir yol haritası belli oldu: Trafikten afet yönetimine 50 uygulama hayata geçirilecek - 3
81 İL İÇİN BEŞ YILLIK DÖNÜŞÜM TAKVİMİ

Eylem planında 2026'dan 2030'a kadar uygulanacak adımlar yıllara göre belirlendi. İlk aşamada 81 ilin akıllı şehir stratejileri hazırlanacak, sonraki yıllarda ilçe belediyeleri sisteme katılacak ve dijital yönetim merkezleri kurulacak.

Yıl Hayata geçirilecek adımlar
2026 81 ilin tamamında akıllı şehir stratejileri ve yol haritaları hazırlanacak. Belediyelerde özel akıllı şehir birimleri kurulacak.
2027 Büyükşehirlerin ardından 187 ilçe belediyesi sürece katılacak. 268 belediyede Coğrafi Bilgi Sistemi tabanlı gelişim planları hazırlanacak.
2028 En az 50 akıllı şehir uygulaması sahada hayata geçirilecek. Teknoloji kümelenmeleriyle yerli çözümlerin ihracatı desteklenecek.
2029 Trafikten çevre temizliğine kadar şehir hizmetlerinin tek noktadan izleneceği Dijital Şehir Yönetim Merkezleri tüm illerde kurulacak.
2030 Akıllı şehir teknolojilerinde en az yüzde 80 yerli üretim şartı aranacak. 500 girişimci şirket desteklenecek ve Akıllı Şehir Kanunu yürürlüğe girecek.

Sürecin ülke genelindeki koordinasyonu, Bakanlık bünyesinde kurulacak Ulusal Akıllı Şehir Merkezi tarafından sağlanacak.

Türkiye'nin akıllı şehir yol haritası belli oldu: Trafikten afet yönetimine 50 uygulama hayata geçirilecek - 4

TRAFİKTEN ÇEVRE TEMİZLİĞİNE TEK MERKEZDEN TAKİP

Dijital Şehir Yönetim Merkezleri, şehirlerdeki farklı hizmetlerin ortak bir sistem üzerinden izlenmesine imkân verecek. Trafik yoğunluğu, çevre temizliği, atık yönetimi ve diğer belediye hizmetlerine ilişkin veriler tek noktada toplanacak.

Gerçek zamanlı trafik yönetim sistemleriyle yollarda kaybedilen sürenin azaltılması amaçlanıyor. Kent içindeki trafik hareketliliği anlık olarak izlenecek ve oluşan yoğunluğa göre yeni yönlendirmeler yapılabilecek.

Atık toplama araçları, konteynerlerin doluluk oranına göre rota oluşturacak. Böylece gereksiz seferlerin önüne geçilecek, yakıt ve zaman tasarrufu sağlanacak.

Akıllı sokak aydınlatmaları da çevredeki hareketliliğe ve ihtiyaca göre çalışacak. Bu sistemlerle enerji tüketiminin önemli ölçüde düşürülmesi hedefleniyor.

Vatandaşlar, mahallelerinde karşılaştıkları sorunları mobil uygulamalar üzerinden doğrudan ilgili birimlere iletebilecek. Böylece şehir sakinlerinin karar ve yönetim süreçlerine daha etkin katılması sağlanacak.

Türkiye'nin akıllı şehir yol haritası belli oldu: Trafikten afet yönetimine 50 uygulama hayata geçirilecek - 5

YERLİ ÜRETİM ORANI YÜZDE 80'E ÇIKARILACAK

Akıllı şehir teknolojilerinde yerli çözümlerin payının artırılması yol haritasının öncelikleri arasında yer aldı. 2030 yılında kullanılacak teknolojiler için en az yüzde 80 yerli üretim şartı aranacak.

Sektörde dünya ile rekabet edebilecek 500 girişimci şirket desteklenecek. Kurulacak teknoloji kümelenmeleriyle Türkiye'de geliştirilen akıllı şehir çözümlerinin uluslararası pazarlara açılması sağlanacak.

Dönüşüm sürecinin hukuki altyapısını oluşturacak Akıllı Şehir Kanunu'nun da 2030 yılında yürürlüğe girmesi planlanıyor.

Türkiye'nin akıllı şehir alanında oluşturduğu yerli ve milli birikim, Türk Devletleri Teşkilatı başta olmak üzere yakın coğrafyadaki ülkelere taşınacak. Teknoloji ve şehircilik alanında uluslararası iş birliklerinin geliştirilmesi amaçlanacak.

ŞEHİRLERİN "TEKNOLOJİ ÇÖPLÜĞÜ" OLMASI ÖNLENECEK

Yeni planda kamu kurumları ve belediyelerin birbirinden kopuk sistemler kurmasının önüne geçilmesi amaçlandı. Veri yönetişimi ve sistemler arasında birlikte çalışabilirlik ilkeleri dönüşümün merkezine alındı.

Şehirlerde kullanılan teknolojiler yakından izlenecek ve her kentin ihtiyacı ayrı ayrı değerlendirilecek. Doğrudan vatandaşa fayda sağlamayan veya şehirlerin ihtiyaçlarıyla örtüşmeyen sistemlerin kurulmasına izin verilmeyecek.

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı, yerel yönetimlere rehberlik etmek amacıyla 50 uygulama için fizibilite raporu hazırladı. Belediyelerin kullanımına sunulmak üzere 15 bin sayfalık eğitim dokümanı havuzu da oluşturuldu.

Akıllı Şehir Olgunluk Değerlendirme Modeli ile her ilin mevcut kapasitesi, teknolojik ihtiyaçları ve gelişim alanları ayrı ayrı ölçülecek. Uygulanacak projeler bu değerlendirmelerin sonuçlarına göre şekillendirilecek.

TOKİ PROJELERİNDE "AKILLI BÖLGELER" DÖNEMİ

Eylem planının en dikkat çeken bölümlerinden birini kentsel dönüşüm, yeni konut projeleri ve afet yönetimi oluşturdu.

TOKİ, kentsel dönüşüm ve yeni konut projelerini "Akıllı Bölgeler" yaklaşımıyla bütünleştirecek. Yeni yaşam alanlarının çevreye duyarlı, enerji verimli ve afetlere karşı dirençli biçimde tasarlanması sağlanacak.

Bu bölgeler yeşil enerjiyle çalışacak. Su ve enerji kayıpları, yerleştirilecek sensörlerle anlık olarak belirlenecek. Sistemde oluşan kayıplara kısa sürede müdahale edilerek kaynak israfının önüne geçilecek.

Erken uyarı sistemleri ile kriz anı yönetim mekanizmaları da yeni yerleşimlerin temel unsurları arasında bulunacak. Afet risklerinin önceden izlenmesi ve kriz sırasında ilgili birimlerin ortak sistem üzerinden hareket etmesi sağlanacak.

Türkiye'nin akıllı şehir yol haritası belli oldu: Trafikten afet yönetimine 50 uygulama hayata geçirilecek - 6

YAŞLILAR VE ENGELLİLER İÇİN ERİŞİLEBİLİR HİZMET

Akıllı şehir uygulamaları yalnızca teknolojik altyapıyı değil, hizmetlerin toplumun bütün kesimlerine adil biçimde ulaştırılmasını da kapsayacak.

Hizmetler; yaşlılar, engelliler ve dijital hizmetlere erişimde dezavantaj yaşayan grupların ihtiyaçlarına göre düzenlenecek. Mobil uygulamalar, dijital belediyecilik hizmetleri ve şehir içi sistemler erişilebilirlik ilkelerine uygun biçimde geliştirilecek.

Her şehrin ihtiyacının ayrı ölçülmesiyle yatırımların nüfus, coğrafi yapı, afet riski ve mevcut altyapıya göre planlanması sağlanacak. Böylece aynı teknolojinin bütün şehirlere tek tip biçimde uygulanmasının önüne geçilecek.

A Haber
Mobil uygulamalarımızı indirin